În timp ce unele fabrici din Germania ale grupului VW au probleme din cauza sincopelor de producție a motoarelor electrice, în Ungaria, unde se află uzina Audi din Gyor, s-a dat startul liniei de asamblare a motoarelor electrice ce vor fi folosite pe noua platformă premium Audi și Porsche.
Problemele de aprovizionare cu motoare electrice a determinat Volkswagen să oprească producția de vehicule în uzina din Zwickau, pentru o perioadă de trei săptămâni. Compania încearcă să găsească soluții pentru a aduce motoare din altă parte.
Audi a încheiat toate demersurile birocratice și va începe construcția uni noi uzine în China, prima dedicată exclusiv autovehiculelor electrice. CEO-ul Markus Duesmann spune că are un rol central în strategia de electrificare din această regiune.
Premierul ungar Viktor Orban a anunțat că va sprijini financiar uzina Audi din Gyor pentru a reveni la capacitate maximă, fără a preciza care va fi modalitatea de sprijin. Fabrica și-a reînceput activitatea încă din aprilie, pe liniile de motoare, dar astăzi produce în continuare la capacitate redusă.
Audi vrea să repornească activitatea la uzina din Gyor, Ungaria, imediat după Paștele catolic, pentru a începe producția de componente necesare celorlalte fabrici ale mărcii din Europa.
Audi anunță că a ajuns la o înțelegere cu reprezentanții angajaților, în legătură cu posibilele reduceri de locuri de muncă, în cadrul Audi.Zukunft, programul de dezvoltare al companiei pe termen lung.
AUDI AG a dat startul producției a trei modele, A3 Sportback și A3 Sedan, precum și Q2, într-o uzină în care mai sunt produse alte modele VW și SEAT, în Relizane, Algeria. Deși este vorba despre o capacitate mică, de numai 3.000 de unități anual, compania intenționează să mărească volumul.